“国六”标准即将来袭,现在还能买“国五”车     DATE: 2020-01-03 21:05

随着我国汽车保有量越来越大,环境污染问题日益突出。为了有效保护生态环境,国家近几年大力鼓励企业开发新能源车型,同时还积极制定严苛的排放标准。如今仅隔两年,国家就正式颁布了被称为史上最严的“国六”排放标准。

“国六”标准是对“国五”标准的升级,要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃等排放物质,必须在原有的基础上再降低50%以上。“国六”标准已经比肩欧美国家,称得上是全球最严格的标准之一。目前轻型车“国六标准”采用分步实施的方式,设置国六a和国六b两个排放限值方案。自2020年7月1日起,所有销售及注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求。2023纳米技术年7月1日之后,所有汽车则必须达到“国六”标准6b限值要求。

不过某些城市已经率先执行“国六”标准,比如广东、海南以及北京等省市,已经陆续宣布要提前实施国六计划,基本都在明年1月1日或者7月1日开始实施。此外,北京、山东和海南等地也已经陆续供应满足“国六”标准的汽柴油。那么“国六”标准的执行,会对我们造成什么影响呢?

首先已经实行“国六”标准的城市,在规定时间之内可以受理国Ⅴ标准汽车的相关业务。超过规定时间,不符合“国六”标准的汽车将不能办理相关手续,包括异地迁入车辆,也必须符合“国六”排放标准。其次汽车厂商也将无法在已执行新标准的城市,制造售卖不符合排放标准的车辆。

最后就是将加速淘汰老旧车型。“国三”车型应该会绝迹于市场,“国四”车型情况稍好,只是部分城市已经禁止其通行、上牌,但被淘汰也只是时间早晚的问题。至于“国五”车型,目前还没有任何地方对它做出限定纳米材料生产。并且现在市场保有量巨大,一时半会是不可能被淘汰,所以朋友们还是放心大胆的用车。不过“国六”标准的实施,还是让不少朋友心急如焚,因为他们不知道此时应该如何选购汽车。

由于“国六”标准来的有些仓促,目前大部分车企还未正式推出符合新排放标准的车型。就算市场上有“国六”车型,价格也较老排放车型高出一截。而受新政策影响,加上汽车厂商加速回笼资金,“国五”车型可能会有一波降价潮。“国六”车型现在投入成本高,未来保值率比较客观。“国五”车型虽然实惠,但未来没有良好的保值率,置换成本较高。此时我们应该选什么车型呢?车少建议根据当地政策和自己的需求来选择。

如果当地还未实行“国六”标准,自己也有购车需求,那么可以选择“国五”车。如果当地已实行新排放标准,自己资金充足同时急需一辆代步汽车,可以直接购买“国六”车型。倘若资金不够宽裕,则建议可以暂缓购车计划,待明年大量“国六”车型上市后纳米材料公司,再购买符合自己需求的车型。

其实对于车少来说,不管是“国五”车还是“国六”车,只要符合当地排放政策和自己的需求,就是一辆好车。所以大家也不必过于纠结保值之类的问题,毕竟五六年后,你还差钱买新车吗?